Главная/Новости/«Ошиповка шин» - новость компании «ШИНОавтоСЕРВИС»

Ошиповка шин

Наша компания предлагает услугу по ошиповке зимних шин!!!

Ошиповка шин
      
      Шины, оснащенные шипами противоскольжения, широко применяются в России последние 10 лет.

      Установка шипов в протектор автомобильной шины (ошиповка) придает зимней шине дополнительное качество — надежность сцепления с обледенелой дорогой.

   Конструктивно типовой шип состоит из корпуса и износостойкого элемента (вставки)

    Корпус (стальной, алюминиевый или пластиковый) может быть разной формы. Например однофланцевый, двух и трехфланцевый. Вставка обычно изготавливается из твердого сплава ВК-8. Она закрепляется в корпусе запрессовкой или пайкой.

       С января 2009 года в России ГОСТом Р 52747–2007 определены обязательные требования к конструкции и качеству шипов. Соответствие ГОСТу должно быть подтверждено обязательной сертификацией.
Применяемая технология позволяет заменить выпавшие шипы, продлевая срок службы шин как минимум вдвое. Уникальная форма шипа гарантирует ему надежную фиксацию в резине протектора, что подтверждают тесты, проведенные на базе испытательной лаборатории и на дорогах России
   
  Ремонтные шипы — это запатентованная технология вторичной ошиповки зимней резины (патент № 98355). Они отличаются увеличенной шляпкой, поэтому изделия могут быть установлены даже в деформировавшееся отверстие. Если говорить о материале, из которого изготавливаются такие изделия, то в основном они состоят из металлического корпуса, пластиковой втулки и наконечника из твердых сплавов. 
    По результатам проведенных тестов наилучшей конструкцией показал себя комбинированный шип. Стальной корпус с плотно запрессованной на него втулкой из специального полимера. Диаметр основного фланца шипа 12 мм, диаметр корпуса шипа - 8 мм. Данная конструкция позволяет снизить вес шипа и вместе с тем обеспечить надежную фиксацию в отверстии протектора откуда вылетел "родной" шип. Полимерная втулка в процессе эксплуатации принимает форму старого «разбитого» отверстия.
конструкция ремонтного шипа


 Кроме этого, запомните 2 важных правила:

  • Ошиповкой необходимо заниматься до наступления зимнего сезона. Новым шипам необходимо некоторое время отлежаться (желательно 2-3 месяца), в этом случае они прослужат дольше и будут прочно держаться в шине;
  • Шипованную резину нужно обкатать. Для этого первые 500 км необходимо передвигаться на низкой скорости без сильных рывков и торможения.


Стоимость ошиповки новых зимних шин  (за 1 шип с учётом стоимости шипа) составляет 5 рублей.

Стоимость ошиповки б\у зимних шин  (за 1 шип с учётом стоимости шипа) составляет 15 рублей.




Вверх